很多安吉日产的车主，开着带CVT变速箱的车型时，总觉得保养只需要换机油，忽略了CVT的专属养护，其实安吉日产的CVT变速箱，对油液的要求比普通自动变速箱更高，日常保养里的油液检查不能省，比如每次去4S店做常规保养时，师傅都会用专用的油尺检查CVT油的液位，要是液位低于最低刻度，就得及时补充同型号的CVT油，不能随便混加其他品牌的油，还有，安吉日产的CVT车型，每次保养时都要检查变速箱的散热管有没有松动，要是散热不好，油液温度太高会影响变速箱的寿命，我身边有个开轩逸的朋友，就是没注意散热管松动，后来变速箱出了小问题，花了不少钱修，平时开车时也别猛踩油门急加速，尤其是冷车启动后，等转速降到1000转以下再正常开,这对CVT的保养帮助很大。
安吉日产CVT变速箱的油液更换，有明确的周期要求，不能等到油液变黑才换，官方建议是每6万公里换一次CVT油，要是经常跑市区堵车、拉重物，或者在高温地区用车，得提前到4万公里换，换油时的操作也有讲究，不能只换表面的油，得用重力换油结合循环机换油，循环机换油能把旧油换得更干净，换油量大概是10升左右，重力换油只能换4升左右，效果差很多，我上次去安吉日产的授权店换油，师傅还把旧油接在透明的容器里给我看，旧油里有不少金属碎屑，说明及时换油的重要性，换完油后，师傅会用专用电脑检测变速箱的油温，调到正常工作温度后再检查液位，确保油液的量刚好，不会多也不会少，这一步很多小修理厂容易省略,得留意。
安吉日产CVT车型在一些特殊用车场景下，保养得跟着调整，比如经常跑高速的车主，每跑1万公里就可以多检查一次CVT油的状态，高速长时间运转，油液的损耗和变质速度会加快，还有经常在山区开车，频繁换挡的情况，也要缩短保养周期，避免变速箱负荷太大，要是车子出现换挡顿挫、打滑的情况，别硬开，得赶紧去安吉日产的正规门店检查，不是非要等到保养时间才去，我邻居开天籁跑山区，没及时检查，后来CVT出现打滑，维修时才知道是油液变质导致的，要是提前做保养就能避免，还有，冬天用车前，先热车1分钟左右，再慢慢开，别猛踩油门,对CVT的保护很明显。
安吉日产CVT的保养，核心就是别忽略专属油液的养护，按官方周期换油，特殊场景调整节奏，日常多做基础检查，平时保养时尽量去授权门店，用专用的工具和油液，别随便找小作坊，避免用错油液影响变速箱，要是自己动手能力强，也可以买安吉日产的专用CVT油，自己做基础的液位检查，但换油还是建议找专业师傅，避免操作不当损坏变速箱，只要做好这些，就能让安吉日产的CVT变速箱用得更久,减少后期的维修成本。